零跑汽车（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明开首）

迈入 4 月，多家新动力车企流露销量数据。

造车新势力的单月录用排行发生了显耀变化——零跑汽车以黑马之姿强势解围，一举特殊理念念、小鹏等头部新势力，登上录用量榜首的宝座。

这一变化不仅反应了零跑汽车在居品力和市集策略上的告捷，也彰显了新动力汽车市集竞争的强烈进度正抑制加重。各车企间你追我赶，鼓吹着扫数市集朝着更高水平发展。

具体来看，零跑以 37095 台的销量夺得单月销冠；理念念、小鹏紧随后来；小米单月销量破 2.9 万辆，直逼 3 万辆大关。

传统车企方面，比亚迪 3 月新动力汽车销量达 37.74 万辆，本年一季度销量超 100 万辆，依然强势领跑新动力市集。

零跑"领跑"，成为新势力"销冠"

从各家新势力发布的数据来看，零跑、理念念、小鹏位于第一梯队，3 月销量均超三万，其中零跑初度问改动势力销冠。

具体来看，零跑汽车 3 月全车系录用量 37095 台，同比增长超 154%，环比增长 46.7%。其中，C10 单月录用破新高，超 12000 辆，C10 上市以来录用破 10 万辆。

零跑汽车方面露出，B 系列首款车型零跑 B10 将在 4 月 10 日上市，该车已于 3 月 10 日开启预售，预售价钱为 10.98 万 -13.98 万元。" B10 开启预售 48 小时订单破 3 万辆，其中 70% 用户选了激光雷达智驾版。"零跑汽车首创东谈主、董事长兼 CEO 朱江明露出。

理念念汽车 3 月销量位居新势力第二。

据悉，理念念汽车 3 月共录用新车 36674 辆，同比增长 26.5%。2025 年第一季度盘算录用 92864 辆，同比增长 15.5%。

2025 年前两个月，蝉联造车新势力销量冠军的小鹏汽车，在本月成为第三名。

3 月，小鹏汽车录用新车 33205 台，同比增长 268%，已聚首 5 个月录用量冲破 30000 台。2025 年 1-3 月，小鹏汽车累计录用新车 94008 台，同比增长 331%，环比增长 2.7%。

据悉，小鹏 MONA M03 聚首 4 个月录用超 15000 台，握续刷新新势力纯电录用记录；小鹏 P7+ 上市 4 个月，累计录用超 40000 台。

小米"爆发"，蔚来"掉队"

看成"入局最晚"的造车新势力，小米汽车的证明也很强势，3 月的录用量最初了 29000 辆，以上月录用 2 万辆估算，其环比增长达到 45%。

销量飙升背后，是小米汽车对产能的晋升。

不久前，雷军曾在酬酢平台上暗示，小米汽车一直在全力晋升产能，依然获取一些进展，趁机还把 2025 年全年录用主义，晋升到了 35 万辆，而此前小米汽车 2025 年的录用主义为 30 万辆。

小米 SU7 自客岁录用以来，一直是供不应求的状况，上调销量主义已是常态化操作，小米汽车客岁的销量主义，就从 10 万辆一谈上调至 13 万辆。

与排在前几位的车企比拟，蔚来录用新车数显着过期。

3 月，蔚来录用新车 15039 台，同比增长 26.7%，环比增长 14%，其中蔚来品牌 10219 台，乐谈品牌 4820 台。2025 年一季度，蔚来公司共录用新车 42094 台，同比增长 40.1%，其中蔚来品牌 27313 台，乐谈品牌 14781 台。

最新的一幕是，4 月 2 日上昼，乐谈汽车总裁艾铁成通过乐谈 App 告示下野，不再担任乐谈汽车总裁和蔚来高档副总裁。艾铁成暗示，在当年的一段时间，未让这台竞争力极强的好车（乐谈 L60）达到与它的居品力相匹配的销量。

艾铁成的下野并非莫得预兆。此前，他曾立下"军令状"，暗示如若乐谈汽车未能在特定时间内达到预期的销量主义，他将主动辞职。

值得一提的是，传统车企新动力品牌则保握郑重布局，多家公司 3 月销量多量回暖。

新动力车企的领头羊——比亚迪 3 月销量 37.74 辆，同比加多 24.78%，握续领跑市集。1-3 月累计销量 100.08 万辆，同比增长 59.81%。

祥瑞汽车 3 月销量 232177 辆，其中新动力销量（含祥瑞，领克、极氪）达 119696 辆，同比增长 167%，新动力销量占比为 52%。

广汽埃安 3 月销售 34082 辆，同比增长 4.77%，环比增长 63.36%。岚图汽车销量达 10012 辆，同比增长 63.54%，环比增长 24.95%。极氪汽车销售 15422 辆，同比增长 18.52%，环比增长 9.85%。

"中国新动力汽车行业新年开局总体好于预期。"宇宙乘联会通知长崔东树暗示，基于 2025 年一季度各地促进汽车阔绰策略的落实和市集相对较好的证明，乘联会对 2025 年中国汽车市集辩论值大幅晋升开云体育，其中新动力新车的批发销量从 1570 万辆调到 1600 万辆以上。